用過(guò)電動(dòng)叉車的基本都知道，叉車蓄電池的使用是有時(shí)限的，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的循環(huán)次數(shù)后，電池表現(xiàn)出明顯不夠力， [詳細(xì)]

電瓶叉車多數(shù)使用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力，這種叉車蓄電池后續(xù)維護(hù)比較麻煩，使用壽命不可一致性 [詳細(xì)]

進(jìn)口叉車蓄電池價(jià)格比國(guó)產(chǎn)叉車電池的要貴，這個(gè)不可置疑，以一組48V400AH的進(jìn)口蓄電池為例 [詳細(xì)]

電動(dòng)叉車電瓶的容量電力依靠多個(gè)單體串聯(lián)組成，單只電瓶容量十分高，但電壓值很低 [詳細(xì)]

叉車蓄電池在國(guó)內(nèi)外大部分以鉛酸電池為主，近年隨著電動(dòng)汽車的誕生，人們環(huán)保意識(shí)逐步增強(qiáng)，鐵鋰蓄電池應(yīng)運(yùn)而生， [詳細(xì)]

在過(guò)往幾年中，有少部分反饋叉車蓄電池工作時(shí)間不長(zhǎng)，比如小松叉車，1.5噸為例，標(biāo)配48V450AH，如果按起叉貨物1.5噸以下 [詳細(xì)]

造成叉車蓄電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況，需要馬上停止叉車運(yùn)行，停止充電，必須進(jìn)一步檢測(cè)電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因 [詳細(xì)]

電動(dòng)叉車蓄電池是將市電或者工業(yè)用電儲(chǔ)存起來(lái)，驅(qū)動(dòng)車輛以達(dá)到載貨為目的，它的動(dòng)力源切換來(lái)源是充電器 [詳細(xì)]