電子商務(wù)的崛起，物流倉儲快速發(fā)展，工業(yè)車輛需求上漲，最有代表是叉車，目前國內(nèi)市場的叉車品牌，從國產(chǎn)到進口有幾百家。 [詳細]

蓄電池組由很多單體串聯(lián)，銅線連接，用鐵箱保住，鐵箱尺寸固定，每個電池都由鐵箱固定標準圖紙設(shè)計的 [詳細]

在共享經(jīng)濟的時代驅(qū)動下，共享單車，共享汽車，共享充電寶，共享雨傘，叉車租賃等，由于叉車電池比較貴，所以叉車蓄電池成了租賃的熱潮兒嗎，下面講述叉車電池租賃和購買新的叉車電池的取舍。 [詳細]

防爆叉車蓄電池是一種特殊的蓄電池，也是蓄電池組另外加了防爆炸的安全裝置，下面貝朗斯動力商城簡要講述防爆叉車蓄電池一般應用地方及安全防護。 [詳細]

電動叉車蓄電池設(shè)計是按照5小時率來計算的，48V400Ah就是持續(xù)不停的工作只能工作5小時，如果是不間斷工作可以工作時間延長為8到9個小時 [詳細]

內(nèi)燃叉車和電動叉車相比，也是需要蓄電池的，電動叉車把蓄電池做為蓄電池組串聯(lián)起來作為動力使用，而內(nèi)燃叉車把蓄電池做為啟動用 [詳細]

叉車蓄電池使用壽命是存在終結(jié)期的，有提前，也有延后，不同的使用習慣導致不同用戶的叉車蓄電池使用結(jié)果不一樣，我們見到部分維護保養(yǎng)得好的，可用6年還在使用，但有些用戶1年左右報廢的也存在，良好的養(yǎng)護習慣是維護叉車蓄電池壽命的硬性技術(shù)，檢測技術(shù)落后，忽視了新技術(shù)的應用，未采用有效先進的實時在線檢測手段，蓄電池已成為設(shè)備供電安全的死角。 [詳細]

叉車蓄電池依靠銅線或鉛了連接，極柱與外殼蓋之間的密封質(zhì)量也是影響蓄電池循環(huán)壽命的主要因素之一。極柱的密封結(jié)構(gòu)有樹脂密封結(jié)構(gòu)、樹脂兩次密封結(jié)構(gòu)、機械壓縮式密封結(jié)構(gòu)、HAGEN專利極柱密封結(jié)構(gòu)；一般鉛酸蓄電池的極柱密封普遍采用的方法是，先將熔融的PP料與鉛圈通過注塑工藝連接在一起，再將極柱同蓄電池蓋上的鉛圈焊接在一起。 [詳細]