極群焊接有用手工(氣焊)焊接、鑄焊(COS)兩種,焊好的極群入槽。由于手工氣焊無法克服負極匯流排的腐蝕問題,容易造成蓄電池短路。固越來越多的采用鑄焊代替手工氣焊。
①鑄焊合金一般采用的鑄焊合金是2%Sn的鉛合金,這對Pb-Ca板適用;對于PS-Sb板柵的極板用3%Sb的鉛合金作鑄焊合金。
②鑄焊工藝一般單格內的匯流排及單槽間的穿壁連接用鑄焊合金,穿壁連接用壓焊,單槽內極群的匯流排成型是用鑄焊工藝,通常鑄焊工藝過程如下:包板疊板(按負一隔一正排列)的極板群置于施加壓力的夾具內,清理好要焊的板耳表面,并涂上助焊劑到已清潔的板耳表面上,再涂Sn預熱,把極板耳插入鑄模梳齒內,嵌緊固定,特別要注意板耳清潔處理,板耳插入深度(嵌人齒槽深度),注意模具溫度能使耳局部(插入部)熔融,并使模腔內的液態(tài)金屬灌滿板耳上方,再鑄入鑄焊合金液,應使鑄件呈凸起液面,否則造成凹陷流液面。這就意味著焊接不牢或者容易發(fā)生裂縫腐蝕。目前國內外較流行的是采用沈陽巨谷的鑄焊機和湘鄉(xiāng)友好冶金材料的助焊劑,可以保證極群鑄焊的質量和性能。大大提高了蓄電池的使用壽命!
文章來自:http://www.coweekly.com/