1、蓄電池本身質(zhì)量有問題，樁頭與極板連接有隱患。  
2、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí)殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出與電池架或電池柜發(fā)生化學(xué)反應(yīng)直至導(dǎo)電起火。 
3、蓄電池與電纜連接不牢，造成接觸電阻過大，溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重，進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大，最終會(huì)引起電氣打火甚至拉弧，最終引燃附近可燃物造成起火。  
4、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠，造成電纜間的絕緣擊穿造成電纜短路起火。  
5、蓄電池配置不合理，超出蓄電池放電極限。  
6、蓄電池連接電纜在出入電池柜被電池柜鐵皮劃傷絕緣層發(fā)生短路。 
7、UPS主機(jī)充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)熱正負(fù)極板變形彎曲從而起火。
8、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間久絕緣老化、未及時(shí)檢查更換處理造成電纜間或電纜與電池柜間產(chǎn)生短路起火。