鋅陽極平衡還原電位，而且資源豐富，成本低廉，用鋅做陽極的電池其能量密度較高。此外，鋅易溶于水溶液(室溫下溶解度約1mol/dm3，其溶解度與其他溶質(zhì)組成有關(guān))，所以不必采用三相燃料電池電極技術(shù)。就鋅電極而言，在酸性介質(zhì)中對鋅的沉積形貌更為有利，只有當(dāng)電流密度很高時才會產(chǎn)生少量樹枝晶，25℃時電池標(biāo)準(zhǔn)電動勢為2.12V。

這種電池存在的主要問題是氧的儲存問題。氧腐蝕性很強(qiáng)，而且氣態(tài)或液態(tài)都很難處理。美國能源發(fā)展協(xié)會(Energy Devel-opment Associates，包括Gulf, Western Industries和OccidentalPetroleum Corporation)將氧轉(zhuǎn)變成9.6CC以下穩(wěn)定的固體水合物，解決了氧的儲存問題，并開發(fā)出了電動車用及用于負(fù)載水平的電池組。C1腐蝕性不強(qiáng)而且可以儲存在冷藏箱內(nèi)備用。通過控制冷藏箱沮度，電池可以在接近常壓下工作，而不必使用耐腐蝕氣體壓縮機(jī)。

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