叉車蓄電池的單體連接一般以螺絲連接、鉛條焊接等方式串聯(lián)，極柱爬酸將影響電瓶的導(dǎo)電性能，溢出的硫酸將影響腐蝕電池線端，極柱材質(zhì)一般為鉛和鉛合金，蓄電池殼體一般為ABS或PP，蓄電池極柱和殼體的連接和密封。

歷來為人們所重視，但一直存在由于密封膠對于兩種材料連接密封不良而出現(xiàn)的硫酸泄露問題。叉車蓄電池極柱膠要求膠體本身力學(xué)性能良好，高強度，高韌性，耐酸，耐疲勞；同時，對于金屬和有機物的兩項材質(zhì) 粘接良好，粘接面達(dá)到與膠體本身同樣的高強度，高韌性，耐酸，耐疲勞，耐高低溫充放電等使用要求，這樣，才可以保證在蓄電池使用壽命內(nèi)，不會出現(xiàn)因密封環(huán)節(jié)不良導(dǎo)致的“爬酸”現(xiàn)象。